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未来已来，合肥至新沂高铁来了，加快长三角交通一体化

来源：平常人的慢生活时间：2023-02-22 15:22:24

【资料图】

合肥至新沂高速铁路，简称合新高铁、又名合新客运专线。位于江苏省北部和安徽省东北部，北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、定远，终至安徽省合肥市，线路全长323.77公里，其中安徽段长221.62公里，设计时速350公里/小时，预计2025年建成通车。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪北站、宿迁东站、新沂南站9个车站。

合新高铁宿迁至新沂段是京沪高速二通道的组成部分，合肥至宿迁段是京沪高速二通道的衔接通路，是“八纵八横”高铁主通道中京沪二通道重要组成部分，目前已纳入铁路总公司“十三五”建设计划。合肥-新沂-连云港-日照-青岛这条线路则是“取直”，

近期，由中铁七局承建的合新铁路安徽段站前四标架梁施工现场，两台450吨跨线提梁机将32米长，重达700多吨的箱梁平稳、精准的架设在蒋庄特大桥165号—166号桥墩上，标志着合新铁路站前四标架梁工作正式启动。

随着最后一方混凝土的注入，中铁四局四公司合新铁路三分部跨沪陕高速悬灌连续梁顺利合龙，标志着合新高铁再次取得新突破，为后续大规模架梁和铺轨施工奠定了坚实的基础。据了解，跨沪陕高速连续梁上部结构为（64+108+64）m，梁全长237.5m，采用挂篮法施工。

连日来，合新铁路安徽段建设正酣，建设者们在春节过后抢抓工期，保障施工进度。

建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。

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